随着国内中档酒店市场竞争的不断升级，星程酒店集团CEO邵兵表示，已与中国铁道部所属铁路旅游联盟达成战略合作伙伴关系。预计未来两年星程将与旗下50-100家酒店合作。对四星级酒店进行品牌输出管理，加快扩张，巩固中档连锁龙头地位。业内预测，中档酒店市场的扩张战将全面升级。
据悉，铁路旅游联盟是由中国铁路饭店旅游协会发起，全国铁路涉外星级酒店及度假村、疗养院等度假商务酒店共同组建的品牌管理联合体。官网数据显示，其在铁路沿线城市拥有酒店130余家。坚持自主产权、自主经营、自主管理，采用品牌输出经营方式。
邵兵表示，除了满足独立中档酒店摆脱生存困境的需求外，国有酒店迫切希望在保持员工稳定的同时盘活资产、提高利润。一般来说，国有饭店规模较大，档次、类型各异。很难依靠拍卖或分配。因此，一些酒店开始寻求品牌连锁平台。但独立经营、保留管理团队的原则，让特许经营成为最合适的出路。
星程的模式可以满足这些特殊要求，利用品牌和客户源来连接联盟合作，并提供营销、会员体系和运营支持等现代连锁管理。与此同时，星程利用联盟的力量，迅速扩大规模，并在三年内实现突破。拥有500家酒店的铁路沿线铁路酒店网络也为星程客人的出行带来了便利。这是一次优势互补、双赢的合作。
酒店行业专家认为，星程与铁路旅游产业无论从规模还是模式上都比较契合。星程希望通过与酒店联盟或区域连锁的合作，快速扩大规模，这将有助于稳定其目前的领先地位，应对中端市场。崛起带来各方竞争。汉庭酒店、如家酒店等经济型酒店一直在品牌升级，而雅高酒店、洲际酒店等外资品牌则苦苦耕耘已久。未来三年或许是布局之争的关键。
业内人士分析，经济型连锁酒店纷纷采用多种手段扩张版图，包括上市、融资、并购、联盟合作等，如如家收购莫泰、锦江之星与法国卢浮宫酒店集团的海外合作、这给了中端市场很多启发，与星程这样的大型国有酒店集团合作也是一种方式，通过试错或许可以复制到更多酒店。
