Unoice舆情监测系统公布的2009年第三季度数据显示，旅游网站网络媒体报道中，行业龙头携程旅行网被媒体报道次数最多，关注指数为8974，大幅领先于其他旅游网站；艺龙和去哪儿分别排名第二和第三；其他旅游网站如芒果、酷讯、乐途、同程等品牌曝光度相对较弱。从论坛、博客等网民舆情来看，各品牌排名与网络媒体报道情况基本一致，携程仍领先于其他品牌。
作为在线旅游行业的领头羊，携程仿佛被放大成了一个充满无限想象的空间。然而，在携程耀眼光环的背后，我们也欣喜地看到一大批后起之秀的崛起。它们的出现彻底改变了携程一家独大的局面，引领在线旅游行业进入了一个新时代——“后携程”时代。
称霸数十年
“10元起抢机票”专场拍卖、“私人探访团”会员免费入住星级酒店……近日，携程网高调举办了自己的十周年专场活动。不知不觉中，携程已经在在线旅游行业浸淫了十多年。
近日，有人拿出一张在线旅游市场份额图，表示“在线旅游这块蛋糕，一半都被携程吃掉了”。他认为，携程是在线旅游行业当之无愧的领头羊。在笔者看来，那些图表和数据更多地应该是对携程这十年来状态的总结。当游客的需求越来越多元化，单纯的门票预订服务与人们日益增长的出行需求之间的供需矛盾必然会加剧。
近十年来，在线旅游无疑由携程占据主导地位。利用互联网优势，聚集国内大量优秀酒店、机场机票资源，成为国内最大的旅行社，为游客出行提供票务服务。然而，作为传统旅游的完善者而非创新者，是否仍是领先者，并不是由任何专家学者来决定的。真正的答案在于游客的鼠标。
春园百花盛开
据易观国际统计，2009年第二季度，携程仍以半壁江山的绝对优势占据第一。然而，更多新势力的崛起，携程的统治地位开始松动。许多在线旅游创业项目在经历了4-5年的初期发展期后已开始蓄势待发，预示着“后携程”时代已经到来。
10月30日，酷讯与全球最大在线旅游公司Expedia旗下旅游点评网站TripAdvisor达成合并协议。协议价格接近4000万美元。
11月12日，国内旅游垂直搜索引擎代表去哪儿网在京宣布完成第三轮1500万美元风险投资融资。随着第三轮投资的完成，纪源资本管理合伙人、百度前董事付继勋加入去哪儿网董事会。他表示，在线旅游占中国旅游业整体市场份额不足10%，仍有巨大增长空间。
近日，国内知名旅游网站同程宣布进军汽车租赁市场，开创了我国汽车租赁行业继传统汽车租赁公司和“一嗨租车”等连锁汽车租赁公司之后的又一主要汽车租赁模式。”。据同程网CTO马和平介绍，新推出的租车频道整合了全国100多家租车公司，坚持通过B2B2C模式为游客提供完善、优质的服务。
携程网早期投资人之一、兰信亚洲投资总监杨瑞荣分析在线旅游新模式时说，“我们可以先去去哪儿搜索，然后去途牛订票，最后去百城旅游网享受更多服务。”国外某知名研究评估机构也在近期的调查报告中指出，一名游客至少需要浏览20个网站才能完成一次旅行。当没有一个网站能够满足旅行者全部或大部分需求时，对于在线旅游行业来说，每一个链接都将是一个金块。
前面的路漫长而艰难
所谓“脱离携程”本质上就是取消携程传统的代理模式。无论是垂直引擎搜索，还是旅游超市，值得肯定的一点是，携程被媒体“妖魔化”后，又有无数后起之秀努力做出新的尝试。
作为携程最大的竞争对手，Expedia似乎对中国在线旅游这块市场觊觎已久。TripAdvisor凭借酒店点评打开中国旅游大门后，Expedia旗下子公司TripAdvisor迅速收购了以垂直引擎搜索模式运营的酷讯，将在线旅游的触角延伸至更广阔的领域。不得不承认，Expedia对中国在线旅游行业的围攻是有计划、有计划的。
一直被业内人士称为“杂牌公司”的同程网也嗅到了商机。推出演出票务项目后不久，同程网又在11月推出了新的租车项目，涵盖了旅游的各个方面……如今，除了传统的机票、酒店预订外，同程网还经营景区门票、演唱会门票预订、路线预订、租车等几乎涵盖了在线旅行的方方面面。为了配合旗下各项项目的推进，同程网旗下两个平台也加快了网络改版。美食频道、目的地频道、租车频道等相继上线，成为同程的掘金点。强大的武器。
携程的成功只代表代理模式的成功。在庞大的在线旅游市场中，只要你能找到市场中的“空白点”，打破传统用户和服务商的固有思维，冲出自己的世界，其实并没有你想象的那么难。携程并非不可逾越。成功只需要创新和时间。
面对强大的竞争对手，“去携程”之路注定是漫长而曲折的。携程花了十年时间打造了在线旅行社模式。下一个十年，也许张成，也许李成，会带着新的运营模式站在时代的领奖台上，接受属于自己的鲜花和掌声。
